63er Buick Riviera Hardtop Coupe * Patrick Bommer, Donaueschingen, Baden-Württemberg Von Armin Kußler, Fotos: Dejan Marinkovic, americanmuscle.de
Wer sich 1963 einen brandneuen Buick Riviera zulegte, der musste finanziell schon etwas besser gestellt sein, und das war zweifelsohne auch bei der adeligen Erstbesitzerin dieses Exemplars der Fall. Von deren Kaufentscheidung profitierte letztlich aber auch Patrick Bommer, in dessen Hände das Coupé rund vier Jahrzehnte später auf Umwegen gelangte und der das gute Stück von den Spuren der Jahre befreite.
Im Jahr 1958, als die Wirtschaft der USA die erste Rezession nach dem Zweiten Weltkrieg traf und der Absatz an US-Neuwagen gegenüber dem Vorjahr um fast ein Drittel eingebrochen war, zeichnete sich auch erstmals ein Trend hin zu für US-Verhältnisse relativ kompakten Luxusfahrzeugen ab. Die Mehrheit der trotz der Wirtschaftskrise noch gut situierten US-Autokäufer bevorzugte zwar weiterhin üppig dimensionierte Fahrzeuge. Aber es ist auch nicht von der Hand zu weisen, dass die Absatzzahlen des Ford Thunderbird, als der im Jahrgang 1958 vom Zwei- zum Viersitzer mutierte, gegenüber dem Vorjahr allen widrigen Umständen zum Trotz signifikant gestiegen waren. Überdies verlieh das US-Fachmagazin „Motor Trend“ dem T-Bird seinerzeit sogar den Titel „Car of the Year“…
> Die ganze Story im Street Magazine Nr. 1-2016
Das „Rasiermesser“-Design geht auf Ned Nickles und Bill Mitchell zurück. Eigentlich sollte der Riviera zu einem neuen „LaSalle“ werden.
Von relativ überschaubaren „Updates“ abgesehen, entspricht der Riviera wieder dem Auslieferungszustand, und das bis hin zum originalen Dunkelblau
Auch das mit etlichen Optionen ausstaffierte Echtlederinterieur entspricht fast wieder dem Auslieferungszustand. Nur die Holzleisten sind nachgefertigt.